validación técnica vehicular Things To Know Before You Buy
validación técnica vehicular Things To Know Before You Buy
Blog Article
Por otro lado, si se vende el coche a un comprador con sede en un país de la UE, hay que tener en cuenta que puede exigirse el IVA en la Unión Europea debido a la naturaleza de la transacción. A efectos del IVA, es indiferente que el coche sea nuevo o usado.
Debes reunir y consignar los requisitos generales mencionados anteriormente. Pero, además existen una serie de documentos específicos que son necesarios para la exportación de coches y que pueden variar dependiendo del país de origen y destino. Algunos de los documentos más comunes incluyen:
Estos documentos garantizan que el proceso de exportación cumple con las regulaciones internacionales y locales, y que el vehículo está en condiciones adecuadas para ser exportado.
» en los foros en el Web y individuos con mucho tiempo libre para liarse con la administración, que dirían que si… no es NADA RECOMENDABLE!
Analytical cookies are utilized to understand how readers communicate with the web site. These cookies assist present info on metrics the quantity of visitors, bounce level, traffic source, etc. Ad Ad
El cumplir con los requisitos aduanales también implica el pago de los aranceles correspondientes. Estos varían dependiendo de las características del carro y su país de origen. El arancel puede ser un porcentaje del valor del vehículo y se determina en función de una extensa lista de códigos arancelarios.
Pero esta claro, si eres un empresario dedicando a la importación de vehículos o un certain seriamente considerando importar un coche desde el extranjero como Dubai o China, nuestros clientes confirman que aun con el coste de la homologación, sigue saliendo rentable.
Si vas a exportar un vehículo usado después de haberlo vendido a un tercero en otra nación, es conveniente que lo mantengas limpio por dentro y por fuera para que la aduana pueda examinarlo correctamente y detectar cualquier daño. Además, se recomienda formalizar un contrato con el comprador antes del envío en el que se detalle el estado del vehículo (si tiene golpes o arañazos, si tiene rueda de repuesto o equipos electrónicos como el de navegación o el audiovisual).
Functional cookies help to perform particular functionalities like sharing the articles of the web site on social media marketing platforms, accumulate feedbacks, along with other 3rd-party capabilities. Performance Functionality
Se recomienda trabajar con un agente aduanal experto o un importador registrado que Registro especial buques y embarcaciones pueda asistir en el cálculo exacto de los costos y en la navegación del proceso de importación.
Si el kilometraje de un vehículo no supera los 6.000 kilómetros o si se entrega al cliente en los seis meses siguientes a su matriculación inicial, se considera nuevo. Si no se cumple ninguno de estos dos criterios, el vehículo se considera usado.
Por otro lado, si se vende el coche a un comprador con sede en un país de la UE, hay que tener en cuenta que puede exigirse el IVA en la Unión Europea debido a la naturaleza de la transacción. A efectos del IVA, es indiferente que el coche sea nuevo o usado.
Los datos que proporciones mediante este formulario serán tratados por Miguel Moreno como responsable de esta web. La finalidad de la recogida de estos datos se realiza solamente para responder a tu consulta. Estos datos estarán almacenados en los servidores de Webempresa, situados en la Unión Europea (política de privacidad de Webempresa).
Debes tener en cuenta que si el coche se va a exportar a un tercer país, que no sea miembro de la UE, se te exigirá una declaración responsable que indique que el vehículo no es un residuo y que no procede, por ejemplo, de un desguace.